S 21 in den letzten Zügen? Brief an den Aufsichtsrat der DB AG
Betrifft: Stuttgart 21 Sehr geehrte [Damen und Herren], der Vorstand der Deutschen Bahn hat in der vergangenen Woche den Aufsichtsrat, dem auch Sie angehören, über die zu erwartenden massiven Mehrkosten bei Stuttgart 21...[mehr]
Offener Brief an Herrn Ministerpräsident Kretschmann
Sehr geehrter Herr Ministerpräsident Kretschmann, Ihre Enttäuschung, ja Entrüstung über die Kommunikationsdefizite der Bahn, über das Zurückhalten brisanter Mehrkosten in Milliardenhöhe kann der unbefangene Bürger sicher...[mehr]
S21-Lektüre aus dem "Stern":
Dokumente nähren Zweifel (24.10.2012, 08:00) S21 weniger leistungsfähig als der alte KopfbahnhofNach Recherchen des stern war den Planern des Bahnprojekts Stuttgart 21 von Anfang an klar, dass der neue Tiefbahnhof in der...[mehr]
Guten Tag, meine Damen und Herren!
Kurz vor Jahresende ist in der Baukostenliga ein Kampf um die Spitze entbrannt. Am Donnerstag wurden weitere 1,2 Milliarden Euro für den neuen Ber-liner Flughafen locker gemacht, der nun 4,2 Milliarden kosten soll. Ansonsten...[mehr]
Peter Dübbers: neueste Zahlen von Anfang November 2012
Liebe Freunde des Stuttgarter Kopfbahnhofs von Paul Bonatz! Lassen Sie mich diesen bisher schon sehr erfolgreichen Aufruf von Norbert Bongartz vom Juli 2012 noch mit den neuesten Zahlen von Anfang November 2012 aktualisieren:...[mehr]
Lasst Peter Dübbers nicht alleine!
Zur Erinnerung hier nochmals der Aufruf von Norbert Bongartz vom Juli 2012[mehr]
Offener Brief an den Rektor der Universität Stuttgart
Dipl. Ing. Peter Dübbers Freier Architekt BDA OFFENER BRIEF an Herrn Prof. Dr. Ing. Wolfram ResselRektor der Universität Stuttgart Stuttgart, den 25. Oktober 2012 Ehrensenator Dr. Ruediger Grube (?) Sehr geehrter Herr...[mehr]