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Wenn S21 realisiert würde:

Bonatzbau ohne Funktion - das Denkmal wird nicht in das neue Bahnhofskonzept integriert und verliert seine Bedeutung als Adresse

rot markiert: die geplanten Eingänge zum Ingenhoven-Tiefbahnhof

Quelle: 

Kritik und Chancen für einen zukunftsfähigen Stuttgarter Hauptbahnhof

Untersuchung einer Arbeitsgruppe des Städtebauausschusses der Landeshauptstadt Stuttgart

Prof. Fritz Auer,  Dipl.Ing. Peter Buohler,  Prof. Jo Frowein,  Prof. Dieter Kaiser,  Prof. Arno Lederer,  Dipl.Ing. Heinz Lermann,  Prof. H.D. Lutz,  Dipl.Ing. Christof Luz,  Prof.Dr. Franz Pesch,  Dipl.Ing. Walter Reinhardt

Stuttgart, April 2008

 
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